汽车的仪表盘上，除了转速.时速.油表以外，还有水温表。这个水温表很多人不注意，实际上，水温也是非常有讲究的。

  很多朋友认为，汽车的水温怕高不怕低。这种理解存在着相当大的误区!水温低，会引起发动机内气体燃烧不充分，影响润滑效果，还会引起排放超标的问题。那么什么叫出问题了呢？以下这几种情况一旦发生，您就要小心了！

  首先，正常温度应该是90度左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低，那都是有问题的。如果温度过高，可能是由于以下原因造成的。

  1.冷却液不足

  冷却液泄漏会导致其温度升高，此时应检查冷却液是否有泄漏的现象。如果有，那么应该尽快修理泄漏的管子等，如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液。不建议加水，尤其是冬天，即使没有造成故障，也会对冷却液有稀释效果。

  2.撤热风扇有问题

  撤热风扇问题会造成车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要开锅了再去修。

  3.循环水泵问题

  水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅"现象就会由此产生。一定要提早发现，提早解决。一旦水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏。轴承抱死的可能性不大，百叶轮坏了换掉就是了。