正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”讲的就是这个道理。一般来说，许多司机能够根据自已所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，摸索出自已最喜爱，感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自已的安全车速。

  有些人开车就有”路怒症”。你开慢了，他会在你车后面各种喇叭打远光灯，而当他的提示不起作用的时候，慢车可能就会激怒他，导致强行超车或超过后采取报复行为。

  适当的情况下开慢车是一种修养，在下面几种情况下我们必须弃快求慢。

  1.前方有事故慢行。遇到前面事故时，一定要减速慢行，不仅保证自已的安全，还是对事故车辆人员的尊重。

  2.雨雪雾天气一定要慢行，同时要开启雾灯。在不好的天气条件开车下光要控制车速，还要开车灯对前后车进行提示。这样不仅是对自已的一种保护，更是对别的车辆负责任的态度。

  3.车辆真的出问题请打双闪慢行。车辆出现问题必须要慢速行驶的话，一定要打开双闪报警灯。这样后车就会提早发现并进行规避，避免事故发生。

  4.学校门口必须慢行。小孩子观察路面情况不像成年人那么细致，你的减速慢行也是对孩子的保护。

  5.过路口必须慢行。如果是在郊区，有些路口没有红绿灯时更要提前减速。

  6.路过积水路段慢行。路上有积水的话也请你慢点开车，避免水花溅到路边的行人。

  7.小区道路要慢行。小区内行车，要注意嬉闹的小孩和行动不便的老人，要减速慢行。

  开车时被后车按喇叭或闪灯催促快点开，这些遭遇或许与你开车开得慢有关。常言道"十次事故九次快”，于是有不少新手朋友就认为“车开得慢便会很安全”。其实并不是所有路况都适合开慢车。该快不快，会影响其他车辆通行，甚至会招惹事故。

  车开得慢也是违章行为

  我们在高速路上行车时，一定要严格遵照限速标准行驶。车速较慢时应避免占用内侧快车道，方便他人的行驶同时也保证自已的行车安全。根据《中华人民共和国高速路交通管理办法》第十一条规定：机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里。高速公路最高时速，小型客车不得高于110公里。高速路同方向有2条车道的，左侧车道最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

  长期慢速行驶既费油又伤车

  长时间开慢车还有一个坏处，那就是费油。由于车速较慢，发动机转速始终不能达到****工况，缺少车辆惯性作用，长时间处于喷油做功的状态，油耗自然会升高。开得慢经常导致熄火，也会对车辆造成一定程度的损害。

  最安全的车速是随大流

  很多爱开慢车的车主想当然地认为:反正车速慢，发生情况都来得及采取措施。但他们不知道开慢车其实也很危险。你在前头慢慢开，后面必然会有很多心急的车主想超过你。这就增加了刮擦，碰撞的概率。

  简单而言，当在限速70公里/小时的路上，大家都以时速六七十公里的速度前行时，你也保持这个速度就是最安全的。保持和周边车辆差不多的车速一起移动。如果你的车速跟整体车速的差异越大，不管是加还是减，你的行车安全系数都会降低，被人碰擦或者碰擦别人的机率就会增加。

  当然，城市与乡村不同，山区与平原不同。正确控制车速，还必须注意车辆的行驶环境。