如今汽车已成为普通的交通工具，而汽车驾驶也是每个驾驶员必须掌握的技能。在行车途中，不一定全是平坦的公路，也有很多陡坡和崎岖的路，很多司机面对这样的路况往往会手足无措。在此为大家提供一些上坡路开车技巧，从容应对上坡路的驾驶。

  坡路汽车起步时

  起步时一定要拉紧手刹，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手刹，车子就不会出现后溜现象。车在上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，放下手刹时，千万不要马上松离合器，应立即加油，等车子慢速行进3-4米后，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。

  爬坡时间较长时

  爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换挡困难。等于汽车重新起步，浪费很多燃料。因此，应提前换入低档。如用低速挡硬冲，其结果必然要加大油门，迫使省油器参加工作。此时，虽然发动机转速很高，但车速增加有限，结果导致油耗猛增。通过坡短而小的上坡道时，若路面宽阔平整，视线良好，可利用惯性加速冲上坡。当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此时发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。

  汽车上陡坡时

  须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。若错过换挡时机，可越级减挡。如果遇到换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车自动器和驻车自动器强行停车，然后再重新起步。

  汽车接近陡坡时

  在接近陡坡时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会造成一定的视线盲区。

  最后，再给大家一些车子爬坡时的节油技巧

  1.在爬坡由较高一挡换入较低一挡时，不要等到汽车的惯性消失再换挡，应适应提前换挡，否则将难以换入低挡，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。

  2.不要低速档高速爬坡。

  3.不要加大油门勉强爬坡。这比用低一挡的车速爬到坡顶更费油。

  4.不要临到坡前才加速冲坡，应先对坡度大小，长短做出适当预估，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。